Cuprins:

Modificați cablul OBD-II pentru a nu descărca bateria mașinii: 5 pași
Modificați cablul OBD-II pentru a nu descărca bateria mașinii: 5 pași

Video: Modificați cablul OBD-II pentru a nu descărca bateria mașinii: 5 pași

Video: Modificați cablul OBD-II pentru a nu descărca bateria mașinii: 5 pași
Video: Cum poți face diagnoza mașinii tale cu mai puțin de 100 de lei – Merită investiția pentru OBD2? 2024, Iulie
Anonim
Modificați cablul OBD-II pentru a nu descărca bateria mașinii
Modificați cablul OBD-II pentru a nu descărca bateria mașinii

De mult timp, toate vehiculele sunt echipate cu un port de diagnosticare la bord. Foarte des acest port este disponibil ca conector OBD-II. Există mai multe dispozitive care pot comunica folosind acest conector, multe dintre ele se bazează pe cipul ELM327 original (sau clonele sale). Când a fost introdusă interfața OBD-II, cablurile foloseau RS-232, dar în zilele noastre sunt utilizate USB sau Bluetooth. Pe fotografie puteți găsi două cabluri USB OBD-II ieftine.

Majoritatea acestor cabluri de interfață au totuși un defect. Placa lor internă este adesea alimentată de la bateria mașinii (+ 12V pin 16) atunci când funcționează. Acest lucru creează o problemă atunci când cablul este conectat constant la OBD-II (de exemplu, ca parte a unui sistem de înregistrare a datelor), deoarece bateria de pornire a mașinii se poate descărca.

Acest howto vă va arăta cum să remediați această problemă.

Provizii

Cablu de interfață USB OBD-II bazat pe ELM327

Pasul 1: Deschideți carcasa și găsiți regulatorul de 5V

Deschideți carcasa și găsiți regulatorul de 5V
Deschideți carcasa și găsiți regulatorul de 5V
Deschideți carcasa și găsiți regulatorul de 5V
Deschideți carcasa și găsiți regulatorul de 5V

Din fericire, există de obicei o modalitate simplă de a reconecta componentele interne ale plăcii de interfață, astfel încât alimentarea să provină de la portul USB, nu de la bateria mașinii. Aceasta înseamnă că interfața poate fi lăsată conectată fără a descărca mașina. Ideea de bază este să reconectați ieșirea unui regulator liniar de 5V utilizat pe plăci pentru a alimenta cipul de interfață. Pe ambele plăci puteți găsi un regulator identic marcat cu "regulator 5V".

Pasul 2: Cablarea așa cum este acum

Cablarea așa cum este acum
Cablarea așa cum este acum

Circuitul de pe plăcile de interfață va fi foarte asemănător cu + 12V de la baterie care este alimentată în intrarea regulatorului și ieșirea care alimentează interfața ELM327 (sau echivalent). Există o schemă foarte brută a acestui lucru.

Pasul 3: Găsiți foaia de date a regulatorului și Pinout

Găsiți foaia de date și fixarea regulatorului
Găsiți foaia de date și fixarea regulatorului

Găsim cu ușurință foaia tehnică pentru acest regulator pe Alldatasheets și verificând pinout-ul carcasei HSOP pentru acest cip (marcat cu roșu) putem vedea că pinul de ieșire este pinul 2.

Pasul 4: Scoateți regulatorul de pe bord

Scoateți regulatorul din bord
Scoateți regulatorul din bord

Cel mai bine este să scoateți complet regulatorul de pe placă. Nu vă faceți griji dacă doriți să schimbați cablajul înapoi la ceea ce a fost mai târziu. Regulatorul este o parte standard și nu ar trebui să existe o problemă la achiziționarea acestuia mai târziu, dacă apare o nevoie. Desfaceți regulatorul și curățați tampoanele.

Pasul 5: conectați noua sursă de 5V

Cablează noua sursă de 5V
Cablează noua sursă de 5V

Acum trebuie doar să luați firul de 5V de pe cablul USB (de obicei roșu, dar verificați cu un voltmetru) și să-l rulați la numărul 2 al regulatorului de 5V nevândut anterior. Nu uitați să rulați un fir înapoi la punctul original, deoarece cipul de interfață RS232USB FTDI este probabil alimentat direct de pe USB. Acum încercați dacă interfața este încă detectată de gazda USB după ce a fost conectată la un computer, puneți carcasa la loc și verificați dacă funcționează!

Recomandat: