Construirea alarmei fără cheie pentru mașină: 3 pași

2024 Autor: John Day | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-01-30 11:42

Majoritatea vehiculelor moderne de ultimă generație sunt dotate cu Alarmă automată fără cheie sau PKE: așa cum spune numele în cheie mai puțin mașină, nu trebuie să folosiți nicio cheie pentru a debloca / bloca ușile și nici pentru a porni motorul mașinii. șoferul doar apasă pe micul buton negru montat pe mânerul ușii și apăsând butonul de pornire a motorului în timp ce apăsați pe pedala de frână va porni motorul. pe scurt sistemul funcționează folosind 2 benzi pentru comunicare banda LF (de obicei 125khz) și RF bandă (300 ~ 400+ Mhz). când șoferul apasă tasta mânerului ușii, mașina va transmite un cod în banda LF, dacă telecomanda se află în raza de acoperire care nu depășește 5 metri, telecomanda recepționează semnalul și codul semnalului demodulat se potrivește între mașina și telecomanda, atunci telecomanda va răspunde la un semnal la banda RF și din nou, dacă semnalul de cod este valid, mașina se va debloca și va oferi acces la pornire și conducere. puteți căuta pe Google și puteți citi mai multe despre alarmele pke. În acest proiect voi construi un sistem de alarmă PKE pentru mașina mea

Provizii

pi

Pasul 1: Alarma auto

Am ales pic16f877a uc pentru alarma mașinii, dar puteți arduino, avr sau orice altă uc

firele mașinii care se conectează la sistemul de alarmă sunt următoarele:

+12 fire vground2 pentru blocarea și deblocarea ușilor

2 fire pentru semnalizare

fir de sirena sau sirena (optional)

comutator ușă (activ scăzut)

frână de mână (activă scăzută)

pedala de frână (activă ridicată)

pompa de combustibil (activ pentru a verifica dacă motorul funcționează sau nu)

IGN

ACC

start

deci, în general, sunt necesare aproximativ 12 I / O

deoarece este fără cheie, există două butoane, unul este butonul mânerului ușii și celălalt este butonul de pornire a motorului și 1 ieșire PWM pentru (antena 125khz)

aici este linkul către codul sursă:

github.com/warshaa/PKE_Alarm/ în loc să folosesc butonul negru de pe mânerul ușii pentru a bloca / debloca ușile, am folosit un piezo montat pe parbrizul din față, așa că, în loc să apăs butonul, trebuie să bat parbrizul atunci alarma se va trezi și va trimite un semnal de 125 kHz

Pasul 2: Telecomanda auto

telecomanda este alimentata de o baterie 3v cr2032 Am folosit antena premo reglata la 125khz

ams As3933 poate detecta frecvența LF la niveluri cât mai mici de câteva uVrms, apoi amplifică semnalul și îl demodulează. Am folosit această bibliotecă pe github pentru a programa as3933:

github.com/LieBtrau/arduino-as3933

Există două moduri care sunt fie detectate doar prin frecvență, în acest mod as3933 va ieși la mare pe pinul de trezire ori de câte ori detectează semnalul la frecvența specifică programată.

celălalt mod este model de model, fie model unic, fie dublu, în acest mod, as3933 va compara modelul primit cu cel care este preprogramat în cip, dacă se potrivește, va afișa High pe pinul de trezire.

puteți citi modul despre acest ic pe foaia de date legată mai jos:

De asemenea, am ales HT12E ca codificator, ceea ce nu a fost o alegere bună din cauza securității scăzute a dispozitivului, totuși a fost destul de simplu de implementat și utilizat.

are 4 intrări digitale așa că am conectat 3 dintre ele la 3 butoane și celălalt la semnalul de trezire de la AS3933

Pasul 3: Instalarea

așa cum am menționat anterior despre firele principale pentru orice sistem auto, am conectat aceste fire la alarma auto. De asemenea, am instalat un buton în locul cheii. dar înainte am tăiat cheia mașinii și am așezat-o în locul cheii pentru a menține volanul deblocat tot timpul.

iată videoclipul proiectului:

asta e Sper că veți găsi util acest proiect, dacă aveți întrebări, nu ezitați să comentați mai jos