Faceți un aeroport în Google Earth și zburați în jur: 5 pași

2024 Autor: John Day | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-01-30 11:47

După ce am descoperit că există un simulator de zbor ascuns în Google Earth, parte a unui test beta pentru viitorul joc online, a fost doar o chestiune de timp (două zile) înainte să mă gândesc la piratarea simulatorului la o scară minoră. După ce am făcut câteva zboruri NOE și după multe încercări de aterizare, am decis că vreau să zbor în jurul unor locuri mai familiare. Acest instructable vă va arăta cum puteți face un nou aeroport oriunde și decolare din noua locație. După ce am scris acest instructable, am decis să selectez opțiunea „Locația curentă” din locația Start din panoul de setări, face ca acest instructabil să fie inutil pentru oricine altul decât cei interesați să practice decolări și aterizări în orașul lor natal. De asemenea, puteți plasa un avion oriunde doriți mergând mai întâi la locație și apăsați și selectați „Locația curentă” ca punct de pornire. Asigurați-vă că rotiți vederea înainte de a porni simulatorul sau de a vă oferi altitudine sau avionul îndreptându-vă direct în jos, dacă ați fost mărit prea aproape de sol, este posibil să nu aveți suficientă altitudine pentru a ieși din stand. Dacă intrați în simulator cu altitudinea mai mare de 31, 500 de picioare sau cam așa, avionul va fi într-o tarabă, până când va atinge o altitudine suficient de mică pentru a susține zborul, dar căderea în atmosferă de la o altitudine atât de mare este destul de rece, puteți ridica nasul în sus pentru a vedea orizontul curbat. Cea mai înaltă înălțime la care poți începe pare să fie în jur de 69, 300. Un lucru pe care ar putea să-l facă acest instructabil este să deschidem ideea altora că putem controla lucrurile pe care le folosim în viața noastră, lucrurile care ne înconjoară, iar această idee poate genera idei la alții și o înțelegere a modului în care lucrurile pot fi explorate.

Pasul 1: Simulatorul

Descoperirea simulatorului de zbor, o caracteristică nu atât de ascunsă în Google Earth, în timp ce treceam în revistă poveștile anterioare din Makezine; mi-a vectorizat comportamentul pentru o vreme. Am găsit astăzi instructabilul scris de Jare-Bear în spate, care nu a fost ascuns deocamdată și a fost ascuns pentru cineva care nu a explorat toate opțiunile programului. Pentru a ajunge la simulatorul de zbor, lansați Google Earth și după apăsarea inițializării. Se va deschide o fereastră de opțiuni, unde puteți alege una dintre cele două aeronave și o locație de plecare. Mișcarea și marele peisaj realist fac din acest un simulator distractiv în valoare de ore de timp risipit. Cele două opțiuni ale aeronavelor, fiind un avion de luptă F16 mult mai rapid decât SR22, viteza de decolare este, de asemenea, înțeleasă diferită; deci, pentru un începător, aș sugera SR22 până când veți obține simțul simulatorului. Cu excepția cazului în care, desigur, sunteți ca mine și doriți să învățați folosind cel mai rapid. Puteți pune avionul oriunde pe glob mergând mai întâi la locație, apoi selectând opțiunea poziției de pornire la „Vizualizare curentă”. Am folosit simulatorul pentru o perioadă scurtă de timp și am fost foarte bun la limitarea timpului pierdut … Cred că ce zi este? Cu toate acestea, am risipit un pic de timp scriind acest Instructable, o alegere făcută de bunăvoie. Pentru o listă de apăsări de tastă pentru a zbura în apăsarea simulatorului. Simulatorul de zbor are o listă de aeroporturi din care puteți zbura, unele dintre acestea sunt prea departe de zonele pe care am vrut să le explorez, tunderea avionului și vizionarea lui periodic era nu modul de a te bucura de experiență. Desigur, totul înainte de a-mi da seama de eroarea mea de a lipsi butonul radio care a rezolvat problema.

Pasul 2: un fișier care poate fi piratat

Prima mea călătorie a fost de la San Franscisco la Redding California, o vechi bântuire. Plecând din Aeroportul San Francisco, fiind cel mai apropiat; Am zburat drept, împingând arzătoarele de pe F-16 și am ajuns la Redding în timp record. Odată ajuns acolo, am zburat în jur, am zumzet cartierul. Am vrut să pot zbura de pe anumite aeroporturi specifice, cum ar fi Flagstaff, pentru a zbura pe Marele Canion, fiind ideal să le am într-o listă. A fost imparțial că a trebuit să piratez baza de date și să adaug propriile aeroporturi pe listă. Unul dintre fișiere trebuia să conțină informațiile pentru aeroporturi, dacă nu este binar, atunci va fi suficient de ușor de piratat. Spre surprinderea mea, a fost ușor de găsit și ușor de piratat. Primul loc pe care l-am căutat a fost în directorul „fișiere de program” pentru Google Earth, care se află în „C: / program files / Google / Google Earth / res” În director sunt mai multe directoare pentru țările în care fiecare conține punctele de pornire pentru fiecare dintre țări. Nu de ce ne preocupă, dar am putea dori să fim conștienți de existența lor, viitorul hack ?. Găsiți directorul numit „flightim” imediat după directorul de locație de pornire pentru Insulele Falkland; indiciu - ordine alfabetică. În directorul „Flightsim” se află alte cinci directoare etichetate „avioane”, „controler”, „hud”, „tastatură” și „planetă”, fiecare conținând fișiere „.ini” care sunt destinate setării parametrilor utilizați de Google Earth, cum ar fi setări controler joystick. Împreună cu aceste cinci directoare există un singur fișier numit „Flightsim.ini” și acesta este fișierul pe care urmează să îl modificăm. Iată ce s-a găsit în fișierul.ini, orice urmează „%” sunt comentarii: ============================== ============================= %% Fișier de configurare a simulării zborului.% Dt =.01% Pentru a începe simularea din vizualizarea curentă, dacă punerea modelului în aer% ar duce la un accident după mai puțin de 5 secunde, puneți-l la sol%. În caz contrar, puneți-l în aer în configurația de abordare. -cu cât este mai mare, cu atât este mai sensibil.mouse_sensitivity_aileron =.1mouse_sensitivity_elevator =.1% Configurația implicită a aeronavei și locația de decolare (index în lista de mai jos). flightim / index.htm '%% Configurații de aeronave. Ultimul element din fiecare rând este pentru viitorul joc% configurație controler.% Configurații = ['F16' 'avion / f16.acf' 'planet / earth.ini' 'hud / generic.ini' 'tastatură / generic.ini' 'controller /' 'controller / generic.ini' 'SR22' 'aircraft / sr22.acf' 'planet / earth.ini' 'hud / sr22.ini' 'keyboard / sr22.ini' 'controller /' 'controller / generic.ini '] %% Format: Nume cod pistă lat lon hdg% Șiruri între ghilimele, unghiuri în grade. Latitudine pozitivă = nord,% longitudine pozitivă = est.% Takeoff_locations = ['SABE' 'Buenos Aires' '13' -34.553889 -58.425089 124.06 'NZCH' 'Christchurch' '02' -43.497446 172.522160 40.14 'EDDF' 'Frankfurt' ' 07R '50.027659 8.534797 69.57' EDDH '' Hamburg '' 15 '53.654087 9.975462 152.68' VNKT '' Kathmandu '' 02 '27.684106 85.353379 21.80' HTKJ '' Kilimanjaro '' 09 '-3.430112 37.058441' '79.71' ' "51.186880 -1.043534 85.70" EGLL "" London Heathrow "" 09L "51.477501 -0.484721 89.64" KLAX "" Los Angeles "" 06R "33.946810 -118.434667 83.44" XCGX "" Meigs "" 18 "41.862985 -87.608226 Minsk '' 12 '53.869409 27.527960 125.54' KNUQ '' Moffet '' 14R '37.424918 -122.054876 157.73' LFMT '' Montpellier '' 13L '43.585941 3.956276 124.82' UUEE '' Moscova '' 25R '' 55.977960 374 New York "13R" 40.647358 -73.814497 120.84 "KPAO" "Palo Alto" "13" 37.463741 -122.117653 141.81 "VNPK" "Pokhara" "04" 28.196094 83.977091 39.59 "LOWS" "Salzburg" "16" 47.80477 "12,9967 LSZS "Samedan" 21 "46.541291 9.889774 -151.15" KSFO "" San Francisco "" 28R "37.613579 -122.357234 297.94" ULLI "" St Petersburg "" 10R "59.799851 30.218684 106.40" YSSY "Sydney" 25 "-33.9 151.188634 -105.62 'ENVA' 'Trondheim' '27' 63.457726 10.941489 -89.69 'KTRK' 'Truckee Tahoe' '10' 39.324790 -120.152594 120.28 'LOWW' 'Vie nna' '16' 48.111801 16.581348 164.23 'Nington 16 '-41.318210 174.807468 -65.01' LSZH '' Zurich '' 16 '47.470166 8.539790 155.01] VAngleMin = -60VAngleMax = +30 ====================== =====================================

Pasul 3: Hack

Deschideți fișierul „C: / program files / Google / Google Earth / res / Flightsim / Flightsim.ini” ar trebui să se deschidă în „Notepad” de pe computer, dar dacă nu, asigurați-vă că salvați fișierul modificat ca text numai fișier, nu dorim să modificăm tipul de fișier din altceva decât un fișier text standard, fără codificare specială. Veți găsi configurații pentru simulator în partea de sus a fișierului, simbolul „%” este un delimitator de comentarii care face ca linia care urmează simbolului să nu fie procesată de analizorul programului, derulați în jos și veți găsi lista aeroporturilor care pot fi ales de simulatorul de zbor. Acestea se găsesc într-o matrice numită takeoff_locations . Acestea sunt datele pe care simulatorul le citește în timpul inițializării sale, acum trebuie să decodăm ceea ce este stocat în fiecare dintre locațiile matricei. Există șase piese de date pentru fiecare locație aeroport, să ne uităm la unul dintre seturile de matrice și să descifrăm datele, astfel încât să le putem modifica corect. Prima intrare în lista de matrice este pentru Buenos Aires, iată ce reprezintă fiecare dintre aceste date: „SABE” „Buenos Aires” „13” -34.553889 -58.425089 124.06 „SABE” = Cod aeroport, deși eu nu știți ce reprezintă prima literă și oricum nu este importantă. "Buenos Aires = Numele locației aeroportului." 13 "= Numărul pistei. Pentru cei care nu zboară sau nu au avut nicio experiență în domeniul aviației, numerele pistelor aeroportului fac trimitere la direcția busolei pistei. Această pistă se confruntă cu 130 de grade, pista '34' ar fi îndreptată spre 340 de grade pe busolă.-34.553889 = Valoarea zecimală pentru poziția inițială Latitude. Aceasta este partea dificilă, deoarece este în format zecimal și nu în formatul standard pentru coordonatele pe care le veți obține de la Google Earth. -58.425089 = Valoarea zecimală pentru poziția inițială a longitudinii.124.06 = Antetul planului în grade. Una dintre preocupările mele a fost că lista matricii ar fi rezolvată de o altă setare care ar provoca o revărsare din cauza lungimii listei obiecte; nu este cazul. Această listă este dinamică, iar programul alocă spațiu pentru datele suplimentare de aeroport din listă la inițializare, deci nu trebuie să modificăm nicio altă porțiune a fișierului sau orice alt fișier pentru a permite dimensiunea crescândă a matricei takeoff_locations. s-ar putea să fie o limită a numărului de aeroporturi adăugate pe listă, dar încă nu am atins acel plafon cu doar 7 intrări noi. Imaginea pentru acest pas arată Latitudinea 38 grade 57 '33,83 "și o Longitudine sau 95 grade 15' 55,74 ". În timp ce creez imaginea pentru acest instructable, am descoperit că o modalitate ușoară de a obține coordonatele pentru o locație este să puneți un știft sau „Placemark” unde doriți să plasați poziția de plecare a aeroportului. Apoi faceți clic dreapta pe pinul de selectare și selectați proprietăți, acesta va afișa listele de proprietăți și sub fila vizualizare, latitudinea și longitudinea pot fi selectate și copiate.

Pasul 4: Obținerea și introducerea datelor aeroportului

Folosind Google Earth (versiunea 4.2.0198.2451 (beta)), valorile coordonatelor sunt situate în partea din stânga jos a ecranului din bara de date, nu am cea mai recentă versiune, deci nu aș putea spune unde se află datele. Informațiile sunt prezentate pe ecran în formatul standard pentru latitudine și longitudine cu grade, minute și secunde. Problema cu acest lucru este că lista matrice utilizează o versiune zecimală a datelor. Conversia de la grade, minute, secunde la valori zecimale este ușoară și nu necesită matematică din partea dvs. Mai întâi selectați o singură linie de date din matricea takeoff_location , asigurați-vă că capturați tot textul și punctuația, apăsați pentru a copia și pune cursorul la sfârșitul liniei pe care tocmai ați copiat-o și fără nimic selectat apăsați apoi pentru a trece o nouă linia. Acest lucru face mai ușoară adăugarea datelor folosind copia ca șablon. În plus, dacă ai făcut ceva greșit, simulatorul te va purta în altă parte; dacă lista este necompletată atunci când lansați simulatorul, ați încurcat introducerea de date. Mai întâi trebuie să mergem la site-ul pe care îl vom folosi pentru a face conversiile pentru coordonatele noastre într-o formă zecimală. Accesați https://www.fcc.gov/mb/audio/bickel/DDDMMSS-decimal.html. Veți vedea o casetă de culoare somon cu eticheta „Gradele Minute Secunde până la gradele zecimale” Acum, în Google Earth, puneți un marcator de poziție de unde doriți să începeți, faceți clic dreapta pe butonul și selectați Proprietăți. Acum copiați Latitude și Longitude și lipiți-le în câmpurile corespunzătoare de pe site-ul de conversie. Introduceți fiecare dintre valorile coordonatelor în casetele lor corespunzătoare pentru Latitudine și Longitudine și faceți clic pe „Convertiți în Zecimal” Apoi luați rezultatele și introduceți fiecare dintre aceste valori în locație pentru valorile lor respective în noua locație a aeroportului. să fie adăugat în partea de jos a listei sau adăugat între alte aeroporturi, dar nu-mi place să-mi ascund modificările amestecându-le. Salvați lista și apoi lansați Google Earth. Este important să lansați Google Earth după ce modificați fișierul, deoarece fișierul „.ini” este citit la lansarea programului. Lista aeroporturilor ar trebui să conțină acum noul dvs. site, selectați aeroportul și faceți clic pe „Începeți zborul”. Dacă aeroportul dvs. nu pare să funcționeze și Google Earth vă duce în partea îndepărtată a globului, este posibil să fi ratat un semn (-) pe poziția dvs. de coordonate. Motivul pentru aceasta ar putea fi evident pentru unii; Pământul este împărțit în jumătăți pentru fiecare dintre perechile de coordonate, est și vest pentru longitudine și nord și sud pentru latitudine. Dacă aeroportul dvs. se află în emisfera sudică, valoarea zecimală pentru Latitude ar trebui să aibă un semn (-) în fața valorii, cum ar fi -34,553889. Dacă longitudinea dvs. este situată în vest cu referire la longitudinea zero, atunci valoarea trebuie semnată. Adăugați semnul și ar trebui să fiți așezați exact acolo unde vă așteptați. Iată un exemplu și locul în care am testat prima dată hack-ul meu. Am vrut să explorez vechile mele terenuri de călcat și o zonă a acestei țări, care este un loc minunat de locuit dacă iubești exteriorul; Redding California. Aeroportul internațional masiv imens este situat la est de oraș și la est de Enterprise, o suburbie a orașului Redding. Coordonantele pentru pista de pe aeroportul internațional Redding erau o latitudine de 40 grade 30 '5.0394 "și o longitudine de 122 grade 17' 41.028". Rețineți că longitudinea citită este o valoare nesemnată, dar Redding este clar în Occident, aparent Google Earth afișează aceste valori ca absolute, deci nu există niciun semn pe coordonatele din Google Earth. Semnul poate fi adăugat pe măsură ce ștampilați valoarea în matrice sau în calculatorul de conversie înainte de a calcula, schimbarea semnului adaugă sau scade cu 180 de grade sau din valoare. și a dat aeroportului eticheta pe care o merită. Numărul de la capătul pistei scria „34”, am introdus valoarea 340 pentru a reprezenta valoarea de pe busolă. 340 de grade nu au aliniat avionul direct cu pista (cine știe poate din cauza declinului), așa că am adăugat câteva grade pentru a roti avionul spre nord. 360.00 au aliniat avionul pe pistă și am fost fericit. Iată ultima intrare pentru Aeroportul Internațional Redding: „RIAP” „Redding Internațional” „34” 40.5014 -122.294731 360.00 Salvați fișierul și lansați Google Earth. Odată ce Google Earth a inițializat, apăsați pentru a intra în simulatorul de zbor. Se va deschide un solicitant, va selecta o aeronavă, apoi selectează aeroportul din listă și apasă Start Flight. Veți fi plasat pe pista care se îndreaptă spre nord. va mări accelerația, scade accelerația. Utilizați pentru a afișa o listă a comenzilor cheie pentru zborul aeronavei.

Pasul 5: Zbor bun

Notă: utilizați codurile cheie în ajutor dacă sunteți interesat să zburați avionul ca unul real, cu intrări de control coordonate și să faceți viraje coordonate, adică mișcări ale cârmei și ale bastonului. Mai bine, așa cum va trebui să fac acum, să iau un băț; sau faceți unul. Zborul NOE (Nap of Earth) este foarte distractiv și provocator, în plus, dacă trimiteți acest lucru pe marele ecran, senzația este uluitoare. Zburând prin văi și ieșind peste vârfurile munților și mărind pe versantul opus, prea multă distracție. Am zburat la Lacul Crater, unde familia mea și cu mine am petrecut o săptămână vara trecută. Zborul a fost frumos, vreme bună, pare să fie vreme bună de zbor peste tot în Google, o adevărată „zi standard”. Chiar dacă mi-a plăcut zborul și am văzut multe locuri unde am fost, mi-am dorit foarte mult să decol mai aproape de lac; ce zici de interiorul cazanului? Sigur, e plat. Iată codul pentru aeroportul lacului. Notă: direcția este îndreptată direct către Nava-Fantomă și există suficient spațiu pentru a atinge viteza aeriană la decolare; aici este lista pentru Portul Aerian Crater Lake „CRAP” „Portul Aerian Crater Lake” „WL” 42.930692 -122.142108 120.00 - nu m-am putut ajuta cu codul aeroportului, deși acest loc nu este altceva decât. Acum, dacă pot face acest lucru doar o opțiune multi-flyer am putea zbura cândva împreună; Până atunci, zburând fericit. Băiatul Gravity - Artist, hacker, jucător, zgomot. ================================= ================== Locații suplimentare și note și sfaturi: Doriți să faceți câteva zboruri de canion, mergeți la cel mai bun canion "FLGS" Flagstaff "21" 35.145592 -111.663578 220.00 Nu este responsabil pentru otrăvirea cu radiații „HOT!” „Chornobyl” „30” 51.372056 30.102944 330.00 Oui „PCDG” „Paris Charles Degall” „02” 48.717719 2.376828 21.00 Notă: există o variabilă care va indica un anumit aeroport din listă ca aeroport implicit. Acesta este un index în matrice începând cu locația matricei [0], deci, mai degrabă decât să mutați elementele în listă, pur și simplu introduceți offsetul la elementul listei. De exemplu, am setat default_location = 27 astfel încât să indice Aeroportul Internațional Redding ca fiind implicit, astfel încât de fiecare dată când lansez programul să pot începe să zbor fără să selectez aeroportul. SFAT: Dacă sunteți interesat de zboruri pe distanță lungă și doriți să creați niște balize pentru a zbura dintr-un punct în altul, în interiorul Google Earth și în afara simulatorului de zbor, plasați știfturi (marcatori de locație) pentru balize, acestea pot fi văzute la aproximativ 230 de mile distanță. De la capătul nordic al golfului San Francisco aș putea face balizele până la Redding și o altitudine mai mare le face mai ușor de văzut. Acesta este IFB pentru I Follow Becons flying, mai bun decât IFR = I Follow Roads! Călătoria mea inițială către Redding a fost fără balize și am zburat direct către acel oraș internațional. De asemenea, am observat că, dacă adăugați un marcator de locație într-un centru al orașului, numele orașului va apărea în simulator. Imaginea de mai jos este din golful San Fransisco, iar baliza se află în Sacromento, la o distanță de aproximativ 74 mile. Puteți, de asemenea, să plasați un aeroport sub mare folosind Google Earth 5.0, să activați suprafața apei și să aveți un submarin în mișcare rapid, la fel ca cel din Călătorie către fundul mării. "Și zburați în tranșee cu peștii. SFAT FINAL ȘI CEL MAI BUN SFAT: Dacă țineți degetul deasupra tastei" C ", atunci când înălțați avionul, apăsarea acestei taste va centra comenzile și face transformând sentimentul lin și profesional. Fără această cheie, nu aș fi reușit să aterizez atât de repede.