Motor cu inducție cu o singură bobină / motor electric: 6 pași

2024 Autor: John Day | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-01-30 11:44

În acest proiect vom realiza un motor cu inducție cu o singură bobină

Versiunile comerciale și mult mai elaborate ale acestui motor electric sunt utilizate în majoritatea aparatelor cu curent alternativ.

Motorul nostru nu are un cuplu ridicat, este vorba mai mult de funcționarea și studiul variabilelor care influențează funcționarea acestuia.

Aveți grijă, suntem pe punctul de a face față cu energie electrică de 110V AC, care poate fi periculoasă.

Un punct interesant al acestui motor este că nu există perii. Bobina sau orice altceva nu atinge niciodată rotorul. Pare magie.

Am păstrat instrucțiunile cât mai scurte posibil … dacă aveți vreo îndoială, aș fi bucuros să vă răspund!

Verificați videoclipul pentru a vedea cum se rotește. You tube video

Pasul 1: Materiale necesare

1. - Miezul bobinei - fabricat dintr-un șurub de oțel cu cap hexagonal - verificați dimensiunile din imagine
2. - Bobina are 600 de spire de sârmă magnetică (diametru aproximativ 0,3 mm).
3. - Există un inel mic de plastic pe care l-am folosit pentru a menține firul la locul său. Nu este obligatoriu, dar este bun.
4. - Capac din cutie de oțel. Încercați să găsiți un similar cu cel din imagine. Cu siguranță puteți încerca cu diametre mai mici.
5. Transformator - Acest lucru este important. Am rezultate bune cu un transformator de 110V până la 12V capabil să furnizeze curent de 3A.
6. Inel de cupru - vezi dimensiunile din imagine
7. Suport din oțel - vedeți dimensiunile pe imagine
8. Conector de plastic - orice conector mic capabil să țină firul va face.

Pasul 2: Mai multe materiale

9. Placă de bază din MDF. Baza noastră este confecționată dintr-o placă de lemn din MDF de 6 mm, dar orice bucată de lemn similară cu aceea va avea efect.

10. Pivot realizat dintr-un șurub cu oțel plat 3/16. Vedeți imaginea și desenul.

11. Rulment central. tăiat dintr-un șurub de oțel de 1/4 . Vezi imaginea și desenul tehnic.

12. Suportul bobinei - realizat din lemn. Orice fel de lemn va face. verificați desenul tehnic.

13. 4 cap plat, șuruburi din oțel, 3/16 "filetat 2" lungime.

14. 5 piulițe hexagonale din oțel, filetate de 3/16"

15. 5 șaibe de 3/16"

16. 2 piulițe de oțel hexagonale, filetate de 1/4"

17. 2 șaibe de 1/4"

Pasul 3: Realizarea pieselor

Acest proiect necesită câteva instrumente electrice … fii atent …

1. Începeți cu baza. Tăiați forma exterioară a bazei cu un ferăstrău după desen. Pentru găuri veți avea nevoie de o mașină de găurit, un burghiu de 5 mm și un burghiu de 10 mm. Urmăriți centrele găurilor și faceți găurile. Burghiul de 10 mm este folosit DOAR pentru a adăpune capetele șuruburilor de 3/16 . Nu permiteți burghiul de 10 mm să treacă prin placă!

2. Acum, este timpul să pregătiți bobina. Găsiți un șurub mare cât mai similar cu cel prezentat în imagine. Acum înfășurați cele 600 de rotații ale firului magnetic lângă capul hexagonal. Am ținut firul magnetic la locul său cu ajutorul unui inel din plastic. Dacă găsiți un inel din plastic care se potrivește cu șurubul de 12 mm, ar fi cea mai bună soluție, dar știu că este greu de găsit. Sau, puteți folosi oricând bandă izolatoare pentru a menține bobina în locul său.

3. Acum, va fi necesară prelucrarea metalelor. Rulmentul central este tăiat dintr-un șurub de oțel de 1/4 care are un filet lung de cel puțin 20 mm. După tăierea șurubului vine partea dificilă. Va trebui să setați șurubul cu ajutorul piulițelor de pe o menghină și să faceți o gaură de 3 mm chiar în centrul șurubului. Acest lucru poate fi puțin mai ușor dacă puneți mai întâi un marcaj central. Aveți răbdare … aceasta este partea cea mai dificilă a acestuia (a se vedea imaginea)

4. Prelucrarea pivotului. Introduceți șurubul cu cap plat 3/16 în mandrina mașinii de găurit. Puteți utiliza piulițele 3/16 pentru un ajutor de centrare. Acum, apucați un fișier, porniți mașina și scoateți materialul până ajungeți la diametrul specificat. (verificați desenul). Da, este plictisitor … să ai răbdare aici.

5. Faceți o gaură de 6,5 mm chiar în centrul capacului de oțel. Este necesară o anumită precizie, deoarece va ajuta la performanța motorului.

Pasul 4: Montați totul …

1- Montați rulmentul central pe capac cu ajutorul a două piulițe și șaibe de 1/4.

2- Fixați bobina asamblată pe blocul de lemn cu ajutorul suportului și cu un singur șurub de 3/16.

3- Fixați pivotul și transformatorul pe placa de bază cu ajutorul 3/16 piulițe și șaibe.

4- Fixați subansamblul bobinei pe placă folosind celălalt șurub de 3/16 . Acest lucru va permite ansamblului bobinei să se încline spre capacul de înveliș, pentru a calibra distanța dintre bobină și capac. (Verificați videoclipul).

Pasul 5: Cablare …

1- Conectați partea de 12V a transformatorului la bobină.

2- Conectați partea de 110V la conector. De la conector la rețeaua de curent alternativ va trebui să utilizați un cablu și o priză de perete. Verificați imaginea pentru o mai bună înțelegere.

Pasul 6: Operațiune

1- Înainte de conectarea la rețeaua de curent alternativ, alegeți inelul de cupru și agățați-l de șurubul bobinei până când atinge

capătul bobinei sau inelul de plastic.

2- Centrați, cât mai bine posibil, rulmentul central de pe capac.

3- Porniți puterea și apropiați bobina de capac până când începe să se rotească.

Vă veți da seama că forța Lorenz care se acumulează pe inelul de cupru o trage până la cea mai bună poziție.

Aproximați și îndepărtați bobina pentru a vedea efectul asupra vitezei discului.

Vă rugăm să verificați totul de două ori înainte de a conecta motorul !!! Si distractie placuta!!

Există o teorie grea și minunată în spatele funcționării acestui motor. Dacă sunteți interesat de tehnologie, merită să aflați despre ea pe internet.