T8 Downlight Light LED Teardown: 4 pași

2024 Autor: John Day | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-01-30 11:43

Buna tuturor, În acest Instructable vă voi arăta cum este construit și funcționează becul T8 cu tensiune de rețea.

În trecut, un bec fluorescent T8 era foarte obișnuit să fie văzut în birouri și în alte spații comerciale pentru versatilitatea și puterea de lumină excelentă. În aceste zile, lămpile fluorescente sunt înlocuite cu LED-uri și același format este păstrat în continuare.

T8 înseamnă o lampă standard care are un diametru de un centimetru. Este introdus în anii 1930, dar a devenit foarte popular în anii 1980.

Instalez astfel de becuri LED T8 în atelierul meu de acasă și, din păcate, unul dintre ele s-a rupt în acest proces. În loc să-l arunc în gunoi, am decis să îl deschid și să vă arăt cum este construit.

Pasul 1: Scoateți capacele de capăt

Pentru a-l deschide, am tras mai întâi capacul pe partea în care era rupt și am văzut un fir conectat la ambele terminale de pe capac. Am tăiat asta și aș putea scoate capacul. În interior am văzut că există mult adeziv fierbinte, așa că am știut că încercarea de a-l deschide pe cealaltă parte ar putea duce la o mulțime de sticlă zburătoare.

În schimb, cu ferăstrăul meu de protecție, am tăiat partea laterală a capacului pentru a face firul expus de cealaltă parte și l-am tăiat și eu. Deoarece capacul a fost, de asemenea, lipit în loc, l-am tăiat cu ferăstrăul și am putut să-l deschid din tub.

Pasul 2: Scoateți banda și driverul

La acest sfârșit, placa driverului cu LED-uri a fost, de asemenea, lipită, așa că, cu ceva mai curioasă, am reușit să o eliberez și să o scot din difuzorul de lumină. Pentru a menține totul la locul său, în interiorul difuzorului există un canal în care este adăpostită banda LED.

Construcția benzii cu LED-uri se realizează pe un PCB cu suport din aluminiu, unde un fir al conexiunii de curent alternativ este lipit pe un capăt și apoi rulează de-a lungul întregii lungimi până la cealaltă parte unde este placa șoferului.

O bucată de bandă de spumă a fost lipită pe partea inferioară a plăcii șoferului și, după ce am îndepărtat-o, am reușit să realizez tehnica inversă a modului în care a funcționat. La început, m-am gândit că este o sursă de alimentare standard în modul comutator, dar dispozitivul cu aspect „transformator” avea doar două conexiuni și era în schimb un sufocator, în care întregul șofer funcționa ca un fel de convertor step down.

Pasul 3: Cum funcționează

Am făcut câteva săpături și am putut găsi o foaie de date pentru cipul driverului, al cărui număr este LIS9413. Toată documentația de pe acesta este în chineză, dar am reușit să identific că acesta este un cip de curent constant și că exemplul de circuit din foaia tehnică a fost exact modul în care a fost construită placa de driver.

Intrarea CA vine direct la redresorul de punte și ieșirea este apoi netezită de un condensator 400V 10uF. Cipul driverului este alimentat de pinul 1 direct de la ieșirea de înaltă tensiune. Pinul 7 este împământat, iar pinul 4 este utilizat pentru a seta curentul pe LED-uri. În acest caz, rezistența utilizată are o valoare de 2,2 Ohmi și este conectată între pinul 4 și masă.

Pentru a conecta ieșirea cipului la LED-uri, se utilizează doi pini, pinii 6 și 7. Choke-ul este conectat în serie cu șirul de LED-uri și se adaugă o diodă flyback în paralel pentru a preveni creșterea tensiunii flyback pe inductor.

În total, 126 de LED-uri sunt montate pe bandă în 42 de grupuri de 3 LED-uri paralele care sunt apoi conectate în serie. Deoarece întregul ansamblu este încă bun și funcționează, voi încerca să găsesc o utilizare bună pentru acesta și să construiesc un dispozitiv pentru acesta.

Pasul 4: Bucurați-vă

Sper că ți s-a părut interesant acest Instructable și că ai reușit să înveți ceva. Dacă aveți orice comentarii sau întrebări, lăsați-le mai jos, nu uitați să vă place și să vă abonați la canalul meu de pe YouTube și vă voi vedea pe toți în următorul.

Noroc!