Longboard electric: 7 pași

2024 Autor: John Day | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-01-30 11:43

Acest proiect a fost construit pentru că nu eram sigur cât de ușor sau rapid ar fi să navighezi în jurul unui campus nou și mult mai mare. Este alcătuit din: Santa Cruz longboard, 2 motoare cu butuc, sistem de alimentare extraterestru și o baterie formată din 18650 de celule din baterii de laptop moarte. Acest proiect, deși nu l-am măsurat în mod corespunzător, viteza maximă poate merge de la 15 la 17 mph, ceea ce pentru utilizările mele este mai mult decât suficient de rapid și are o autonomie de peste 5 mile.

Provizii

Părți

30 x 18650 baterii

Alien Power Systems 2-8S 150A ESC cu intrări duble

2 x motoare hub Maytech

Telecomandă Maytech cu receptor

Camion frontal pentru motoare cu butuc

Longboard

3 x 6 pini conector JST de la tată la tată

Reduceți căldura

Carcasă pentru electronice (construiți-o sau utilizați una dintre multele construite de alții)

Instrumente

Ciocan de lipit

Pasul 1: Dacă doriți să vă construiți propria baterie, acestea sunt resurse bune

HBPowerwall

jehugarcia

Ambele canale au cantități mari de informații despre fiecare parte a procesului de construcție și proiectare

Pasul 2:

Cumpărați o scândură și călăriți-o pentru o vreme. Știu că s-ar putea să nu fie la fel, dar învățatul să lovească și să rezolve oscilațiile de viteză se dovedește de neprețuit când ești pe punctul de a fi dat afară. Doar echilibrul și intuiția pe care le obțineți de la călărie pe o placă nemodificată merită mult timpul petrecut. Dacă chiar cumpărați placa și apoi comandați componente, veți avea la dispoziție aproximativ o lună pentru a practica ceea ce poate să nu fie optim, dar vă va permite suficient timp pentru a învăța elementele de bază. Câteva note pentru cei care vă întrebați ce tablă să cumpărați. Aș spune că trebuie să mergeți cu o placă flexibilă medie, deoarece oferă încă o plimbare foarte receptivă, ținând în același timp componentele strânse, fără a face ca îmbinările de lipit diferite să fie tensionate constant din cauza flexului pe care îl solicitați de la baterie.

Pasul 3:

Acum, că începeți să primiți componente prin e-mail, începeți să le așezați de-a lungul plăcii dvs. Decideți dacă doriți un profil redus și strâns la construcția plăcii, așa cum am făcut eu sau dacă sunteți în regulă să aveți puțin mai mult în jurul camioanelor pentru a elibera mijlocul plăcii. În timp ce decideți plasarea, începeți să vă gândiți la incinta dorită. Am decis un capac de pânză, deoarece îmi permite să detașez cu ușurință bateria și să scap de bord în aproximativ 15 secunde și apoi singurul lucru diferit de placa mea și placa originală este doar ansamblul camionului frontal și roata care poate fi comutat afară ușor. Acest lucru mi-a permis întreținerea ușoară a tuturor componentelor și, de asemenea, mi-a permis să folosesc placa atunci când am avut o eroare esc și așteptam peste o lună pentru o nouă esc.

Pasul 4:

Când avem toate componentele noastre, ar fi trebuit să le așezăm deja și să știm cum vrem să se încadreze pe tablă. Întrucât acest lucru este adevărat, putem începe să punem componentele împreună de pe tablă pentru a le testa deoarece lucrul într-o zonă mai confidențială, pe tablă, adaugă doar dificultăți proiectului.

Pasul 5: Nu este întotdeauna necesar, dar dacă aveți aceleași Esc și motoare, veți avea nevoie de acest pas

În acest pas ne vom ocupa de utilizarea esc-urilor mele specifice cu motoarele hub Maytech. Cablurile senzorilor nu se potrivesc, deci nu este la fel de simplu ca doar să conectați și să jucați, dar este, de asemenea, foarte posibil. În primul rând, modelul corect, cel puțin pentru mine, dar ar trebui să fie același pentru oricine folosește aceleași componente, având în vedere că aceleași modele de cablare ar trebui să fie utilizate în mod continuu pe ambele.

(Placa răsturnată cu roți deasupra plăcii.)

Firele senzorului motorului butucului dreapta: (imaginea din stânga)

Firele senzorului motorului butucului stâng: (imagine dreapta)

Pasul 6:

Încărcați și conectați telecomanda pentru a vă asigura că totul funcționează corect. Asigurați-vă că apăsați clapeta de accelerație încet pentru a vă asigura că ați conectat corect cablurile senzorului dacă încep să se rotească, apoi opriți eliberarea clapetei de accelerație și verificați cablajul. S-ar putea să trebuiască să rezolvați singur puzzle-ul, dar, sperăm, configurarea senzorului meu funcționează pentru dvs. Dacă totul se aprinde și se învârte, atunci vom trece la a pune totul pe tablă. Nu uitați să verificați dacă ambele motoare se învârt în aceeași direcție și că ambele vă vor propulsa înainte.

Pasul 7:

Tot ce mai rămâne de făcut acum este să vă configurați electronii și carcasa / capacul după bunul plac pe tablă și apoi să le testați singuri.