Condensator variabil de aer din foi de aluminiu resturi: 18 pași (cu imagini)

2024 Autor: John Day | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-01-30 11:47

Construiam un set de cristale pentru fiul meu, dar s-a oprit. Când am aflat că nu am un condensator variabil în grămada mea de gunoi. Nu a fost o opțiune să scap unul de un vechi radio. Deoarece majoritatea radiourilor noi utilizează reglarea analogică. Și cele cu condensatoare variabile de aer sunt foarte rare și sunt colecționare. Am citit o dată un articol despre construirea unui condensator variabil de aer. Așa că am decis să-mi construiesc propria mea din resturi de foi de aluminiu și din lucruri care se găsesc cu ușurință în jurul casei. Dacă aveți un burghiu, o foarfecă, o pila și ceva șmirghel. O puteți construi cu ușurință pe aceasta. Nu necesită prea multe abilități. Carcasa este dintr-un radiator din aluminiu, reușesc să iau și 3 bucăți de șuruburi cu câteva piulițe din cutia mea de gunoi. Bucșa de plastic care acționează și ca izolator provine dintr-un stilou de plastic și câteva capace de borcane din plastic. De asemenea, mi-am făcut propriile șaibe / distanțieri din foaia de aluminiu cu grosimea de 2 mm. Contactele rotorului care acționează și ca un dispozitiv de tensionare. Au venit de la un cronometru de mașină de spălat rupt. Puteți experimenta cu numărul de plăci și cu golurile de dimensiuni op adăugând mai multe plăci și șaibă, în rotor și stator.

Pasul 1: Marcarea centrului pentru găurile pilot

La acest pas vom face măsurătorile. Puneți foaia de aluminiu pe banul dvs. de lucru. De la capăt desenează un pătrat de 5cm x 5cm. Folosirea unui obiect ascuțit, cum ar fi un cui sau o pila. Obțineți centrul și faceți o gaură în el folosind un cui mic. Faceți o gaură pentru fiecare 5 centimetri de-a lungul liniei drepte așa cum se arată pe fotografie.

Pasul 2: Desenați câteva cercuri

Aici vom desena cercuri pe foaie. Putem desena cercuri perfect folosind o busolă. Dacă nu aveți o busolă. Puteți improviza, introducând două cuie mici pe o bucată mică de lemn. Introduceți un cui pe orificiul pe care l-ați făcut pe foaie și rotiți-l. Este important ca cercurile să nu se suprapună. Așa că vom avea suficient spațiu când le vom tăia mai târziu. Puteți face cât mai multe cercuri doriți, dacă aveți suficientă foaie de aluminiu. Este mai bine să aveți o rezervă dacă ați făcut o croială greșită. Decât să repetați același proces dacă ați rămas fără piese la mijlocul proiectului dumneavoastră.

Pasul 3: Marcarea liniilor pentru plăcile statorice

Folosind un tri-pătrat, trasați o linie de la marginea foii până la centrul arcului. (Cel care este indicat de un stilou pe fotografie) Este important să facem acest lucru, deoarece avem nevoie ca fiecare parte să fie uniformă ca dimensiune. Și acest lucru servește și ca ghid atunci când le decupăm.

Pasul 4: tăiere

Cu o foarfecă mare și o prindere puternică. Puteți tăia cu ușurință toate piesele. Și apoi aplatizează fiecare piesă cu un ciocan de cauciuc. De asemenea, puteți folosi un ciocan. Dar fii foarte blând.

Pasul 5: Marcarea găurilor pentru stator

Obțineți o piesă și trageți o linie din centru. Mergând în colțul din stânga. Obțineți linia centrală (de la colț la arc) și faceți o gaură în ea. Marcați această piesă ca model. Pune-l deasupra unei alte piese. Și puneți o gaură pe a doua piesă sub ea. Folosind gaura de pe prima piesă ca șablon. Întoarceți modelul și bateți a doua gaură. Facem acest lucru pentru că vom găuri toate plăcile rotorului și statorului pe rând. Nu recomand să stivați toate piesele și să le găuriți simultan. Burghiul tinde întotdeauna să se îndoaie. Sau puteți, dacă aveți o presă de găurit

Pasul 6: Marcarea cercului interior

Improvizați din nou o busolă pentru a desena cercul interior. Folosind o foarfecă, tăiați-l de la ambele capete, până la arcul cercului interior. Fii foarte atent să nu-l tai până la centru.:-) când toate bucățile sunt tăiate. Plătiți-le din nou cu un ciocan de cauciuc.

Pasul 7: tăierea arcului

Aici vom tăia arcul care încă conectează rotorul și plăcile statorice. O puteți tăia oricând cu o foarfecă, dar este mai ușor și mai rapid dacă utilizați o dalta curbată. (cea pe care o folosesc sculptorii în lemn) Am una, dar nu vreau să o stric.:-) Așa că am făcut una dintr-o țeavă mică. Ascuți-l la un capăt cu un fișier. Și am eliminat jumătate din el. Așa că va fi la fel ca o dalta curbată. Nu vă confundați atunci când tăiați. Rotorul trebuie să aibă piesa cu o gaură în el. (Aici sunt utile piesele de rezervă:-)

Pasul 8: Foraj

Acum că avem rotorul și statorul. Este timpul să faceți găurile mai mari. Cu utilizarea unui burghiu. Găsiți șuruburi (3buc.) Cu piulițe (am folosit 12 bucăți. De piulițe, deoarece am scos capul fiecărui șurub pentru a-mi putea deschide varicapul pe ambele capete.) Am folosit un 4mm. burghiu. Găsiți șuruburi care să se potrivească perfect găurilor, special pentru rotor

Pasul 9: Întoarcerea cu un burghiu

În această etapă vom face plăcile rotorului arcuri perfecte. Și pentru a elimina bavurile și marginile ascuțite. Cu ajutorul unui burghiu și a unui fișier grosier și a unei hârtii de nisip, loviți toate plăcile rotorului unul față de celălalt formând un cerc. (facem acest lucru pentru a evita vibrațiile atunci când le rotim cu un burghiu) Introduceți șurubul și strângeți piulița. Introduceți capătul șurubului pe mandrina burghiului. La fel ca un burghiu normal. Porniți burghiul și folosiți fișierul pentru a netezi părțile laterale ale plăcilor rotorului. Fiți foarte atenți setați burghiul la viteză mică. Nu apăsați burghiul pentru o lungă perioadă de timp. (piulița se poate slăbi) dacă se întâmplă acest lucru inversați direcția burghiului. Finalizați cu o hârtie de nisip fină

Pasul 10: modelarea plăcilor statorice

Vom modela plăcile statorice în această parte a instructabilului meu. Ca ceea ce am făcut cu plăcile noastre de rotor. De asemenea, vom stivui toate plăcile statorice. Introduceți șuruburile pe fiecare gaură și strângeți piulițele. Dacă aveți o menghină de bancă, cu atât mai bine. Dacă puteți vedea clar fotografia. Am colorat părțile de îndepărtat cu un stilou negru. Sau pur și simplu urmați arcul și evitați capul șurubului și piulița. Aveți răbdare, puteți face acest lucru cu un fișier grosier. Nu uitați că aluminiul nu este atât de greu de lucrat.:-)

Pasul 11: de la acesta la altul

În acest stadiu, piesele dvs. trebuie să arate ca a treia piesă de pe această fotografie. Bine făcut. În acest moment puteți elimina și vopseaua. Dacă au vopsea. Și verificați din nou dacă există curbe sau dacă sunt vreodată strâmbe.

Pasul 12: Realizarea propriilor dvs. șaibe

Realizați-vă propriile șaibe / distanțiere. Dintr-o gheață mai grea sau din aceeași foaie. Dar veți avea nevoie de 2 buc. De șaibe / distanțieri pentru fiecare gol. Vă recomand să utilizați același strat ca statorul și plăcile rotorului. Indicatorul mai ușor este mult mai ușor de tăiat. Tăiați o bandă de aluminiu de aproximativ 1 cm. lat. Găuriți-l folosind același burghiu pe care l-ați folosit pentru plăcile statorului și rotorului. Tăiați banda în pătrate. Asigurându-vă că gaura pe care ați forat-o se află în centru. Introduceți șurubul cu capul deasupra. Apoi tăiați colțurile folosind capul șurubului ca ghid, așa cum se vede pe fotografie.

Pasul 13: Finalizarea șaibelor

Ca ceea ce ai făcut cu plăcile rotorului. Ciocanește-le ușor pentru a le face plate. Stivați-le, introduceți șurubul, strângeți piulița. Și din nou, cu ajutorul unui burghiu, întoarceți-le și înmuiați-le cu o pila și terminați cu o hârtie fină de nisip.

Pasul 14: Ansamblu rotor și stator

Scoateți capul fiecărui șurub. Puneți o piuliță pe un capăt al șurubului. Întoarceți piulița până la 5cm. a șurubului iese din piuliță. Obțineți unul dintre șuruburi, introduceți pe o placă stator, urmată de două șaibe. Și din nou o placă stator și două șaibe. Repetați acest pas până când terminați. Lăsați suficient spațiu pentru 2 șuruburi și două șaibe și nu uitați arborele de unde să puneți un buton

Pasul 15: Locuința

Am făcut carcasa dintr-un radiator din aluminiu recuperat de pe un șasiu de televiziune. Are mai mult sau mai puțin 2mm. gros. Am pus rotorul și statorul deasupra acestuia. lăsând o distanță de 1mm. Între rotor și stator. S-au marcat cele 3 găuri care trebuie găurite folosind rotorul și găurile statorului ca șablon. Apoi, găuriți toate găurile folosind același burghiu folosit pentru rotor și placa statorului. Apoi l-am tăiat într-o formă triunghiulară și am rotunjit toate colțurile.

Pasul 16: izolatorul

Căutați ceva care să izoleze axul rotorului de placa de capăt / șasiu. De exemplu, un furtun de cauciuc dintr-o conductă de combustibil a unui automobil. Din moment ce nu dețin o mașină. Tocmai am folosit un stilou de plastic pentru bucșă. Notă: căutați stiloul potrivit înainte de a face gaura superioară mai mare. Nu forati pana nu aveti bucsa:-)

Pasul 17: Capace de borcan din plastic

Tăiați două plasticuri de formă triunghiulară din capacele borcanului. Sau orice plastic la alegere. Acest plastic va izola contactul rotorului de carcasa din aluminiu. Tocmai mi-am lipit temporar contactul. Mai târziu îl voi schimba cu un conector de cupru. Cele care arată ca niște șaibe precum cele utilizate pentru conectarea la pământ.

Acum pur și simplu puneți cele două plasticuri triunghiulare pe ambele părți. Urmat de cele două forme de aluminiu triunghiulare și ați terminat. Amintiți-vă dacă aveți două plăci statorice, trebuie să aveți trei plăci rotor. 4/5, 5/6 și așa mai departe. Sper că acest instructabil va fi de mare ajutor. Mulțumiri:-)

Pasul 18: Terminați

Iată condensatorul variabil terminat. Instalat pe un receptor cu unde scurte de cristal.