Cuprins:
- Pasul 1: Programați FMC cu planul dvs. de zbor
- Pasul 2: Apăsați butonul INDEX
- Pasul 3: Apăsați butonul de lângă ARR DATA
- Pasul 4: Frecvența ILS a pistei este sub FRECVENȚĂ, iar cursul dvs. se află sub LOC BRG
- Pasul 5: Introduceți frecvența ILS în ambele radiouri NAV
- Pasul 6: Introduceți numărul cursului în ambele butoane ale CURSULUI
- Pasul 7: Coborâți la 3000 de picioare înainte de a intercepta primul localizator ILS
- Pasul 8: Dacă ambele diamante sunt roz, apăsați APP înainte ca diamantul vertical să ajungă la mijloc
- Pasul 9: Dacă diamantul vertical este gol, are un contur roz și se află în partea de jos a ecranului, mergeți în jur
- Pasul 10: După touchdown va trebui să reacționați imediat
2025 Autor: John Day | [email protected]. Modificat ultima dată: 2025-01-13 06:58
Zburam implicit pe 737 pe X-Plane 11 și am vrut să fac un autoland. Am intrat pe internet și am căutat „cum să autoland implicit 737”, dar toate rezultatele obținute au fost pentru Zibo modificat 737. Am aflat cum să obțin frecvența și cursul ILS verificând harta, dar nu am făcut-o Nu vreau să verificați harta pentru a utiliza autolandul. Am vrut să-l păstrez cât mai realist posibil. Mi-am dat seama cum să folosesc autoland pe Zibo 737, dar am vrut să folosesc valoarea implicită. în cele din urmă, după ce am apăsat aproape fiecare buton de pe FMC implicit, am aflat cum să obțin frecvența ILS și cursul folosind doar FMC.
Pasul 1: Programați FMC cu planul dvs. de zbor
Pentru a obține frecvența ILS, trebuie să aveți planul de zbor setat până la pista de abordare. nu aveți nevoie de setul VNAV, dar aveți nevoie de LNAV. dacă nu știi cum să-ți programezi FMC-ul cu puncte de trecere și piste de sosire, verifică-mi celălalt instructabil; Cum se programează X-Plane 11 Default 737 FMC. Sau dacă știți deja frecvența ILS și CRS a pistei dvs., puteți trece la pasul 5.
Pasul 2: Apăsați butonul INDEX
Aceasta vă va duce la un ecran ca cel de mai sus.
Pasul 3: Apăsați butonul de lângă ARR DATA
Dacă nu ați depus un plan de zbor, atunci după ce apăsați pe ARR DATA, va apărea doar un ecran gol.
Pasul 4: Frecvența ILS a pistei este sub FRECVENȚĂ, iar cursul dvs. se află sub LOC BRG
Pasul 5: Introduceți frecvența ILS în ambele radiouri NAV
Pasul 6: Introduceți numărul cursului în ambele butoane ale CURSULUI
Chiar dacă pe FMC scrie „LOC BRG”, acesta este de fapt numărul de curs de care veți avea nevoie pentru ca autolandul să funcționeze.
Pasul 7: Coborâți la 3000 de picioare înainte de a intercepta primul localizator ILS
Dacă ajungeți la 3000 de picioare și încă aveți LNAV activat, atunci ar trebui să vedeți două diamante lângă orizontul vostru artificial. diamantul cu titlu trebuie să fie de culoare roz solid, iar diamantul vertical să fie de culoare roz roz și deasupra mijlocului.
Pasul 8: Dacă ambele diamante sunt roz, apăsați APP înainte ca diamantul vertical să ajungă la mijloc
Nu apăsați APP când diamantul vertical ajunge la mijloc, dacă faceți acest lucru, atunci avionul va coborî ușor în jos.
Pasul 9: Dacă diamantul vertical este gol, are un contur roz și se află în partea de jos a ecranului, mergeți în jur
Pasul 10: După touchdown va trebui să reacționați imediat
După touchdown, avionul va sări și va începe să meargă din nou în cer, așa că chiar atunci când roțile ating în jos împingeți în față pe jug, aplicați o împingere inversă și ridicați spoilerele. în timp ce avionul încetinește, deconectați pilotul automat și opriți autotrenul. Felicitări că avionul a aterizat.