Cuprins:
- Pasul 1: Modulul microcontrolerului
- Pasul 2: Modul de comandă cu comutare LED personalizat 3A
- Pasul 3: Cablarea driverului LED de comutare 3A
- Pasul 4: Program
- Pasul 5: Atașați LED-uri la radiator
- Pasul 6: Asamblați unitatea de lumină chihlimbar
- Pasul 7: Instalați Bike Light
- Pasul 8: Opțiune alternativă de instalare: tub superior
- Pasul 9: Scopul Luminii Bicicletei
- Pasul 10: Utilizarea Bike Light
Video: Far de bicicletă LED de 20W cu vizibilitate laterală: 10 pași (cu imagini)
2024 Autor: John Day | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-01-30 11:46
Această lumină de bicicletă folosește două LED-uri albe Cree XPL și are LED-uri chihlimbar orientate spre 0 și 45 ° pentru vizibilitate în timpul zilei și laterale. Are modele diferite pentru diferite condiții, modul boost de 3 minute, modul de repaus și un monitor al bateriei. De asemenea, are moduri solide. Un driver LED 3A personalizat și doi driver LED 15mA au fost incluse în acest instructabil. Are un flux luminos maxim de 2300 lumeni. Poate fi alimentat cu 3 baterii LiFePO4 sau 3 Li-ion.
Pasul 1: Modulul microcontrolerului
În acest modul, un microcontroler ATTiny84 a fost folosit ca sursă PWM a șoferului cu LED-uri și pentru a stoca programul luminii de bicicletă. Are două drivere LED pentru LED-urile de 5 mm cu 15 mA selectate.
Pasul 2: Modul de comandă cu comutare LED personalizat 3A
Rezistențele Isense utilizate au fost două 0,47R în paralel, dând o valoare de aproximativ 0,23R. Puteți utiliza o valoare diferită, dar asigurați-vă că actualizați valorile acesteia în program. Asigurați-vă că au o putere nominală suficientă pentru 3A.
ADC = Idrive * Rsense * 1023 / 1.1
Pasul 3: Cablarea driverului LED de comutare 3A
Modulul driverului de comutare LED a fost conectat extern la sursa sa PWM. Deoarece funcționează la o frecvență ridicată, zgomotul este o problemă, ceea ce înseamnă că firul de feedback al șoferului trebuie răsucit cu firul de masă. Acest lucru previne captarea zgomotelor de mod obișnuit care afectează citirile, reducând precizia curentului de acționare.
O modalitate posibilă de a evita necesitatea răsucirii firelor este instalarea rezistorului Isense pe modulul microcontrolerului.
Pasul 4: Program
Încărcați programul pe microcontrolerul ATtiny84. Utilizați setările externe 20 MHz și 4.3V BOD. EEPROM are nevoie de BOD pentru a fi de încredere. Programul are modele de clipire pentru a indica chimia bateriei selectată.
Pasul 5: Atașați LED-uri la radiator
LED-urile ar trebui să fie distanțate suficient de mult pentru a împiedica atingerea lentilelor. Cum a fost folosit lipiciul pentru lipirea opticii. La el a fost atașat un suport reflector pentru biciclete.
Pasul 6: Asamblați unitatea de lumină chihlimbar
Conectați LED-urile astfel încât să fie în configurație 2P3S. Patru LED-uri au vizat 0 ° și două la 45 °. Dacă aveți un ghidon drept sau vertical, este posibil să le puteți orienta la 90 ° fără obstacole. Puteți experimenta diferite poziții, cum ar fi tubul capului, capetele barei sau picăturile. Puteți încerca să vizați două la jumătatea distanței între 0 și 45 ° pentru o acoperire îmbunătățită. Lipiți unitatea fierbinte pentru ameliorarea tensiunii și pentru a menține LED-urile în mișcare.
Pasul 7: Instalați Bike Light
Un capac acrilic a fost instalat pe becul 3A pentru protecție.
Au fost utilizate LED-uri de înaltă intensitate Cree XPL, astfel încât să poată fi folosite optice cu fascicul îngust și cu fascicul eliptic.
O carcasă pentru baterii 26650 cu 2 celule a fost utilizată ca o carcasă pentru plăcile de circuite.
A fost utilizat un suport de baterie 18650 cu 3 celule cu știfturi de echilibru. Un conector de echilibru cu 3 celule, un suport pentru siguranțe și conectori de alimentare au fost lipiți la pini. Acest lucru permite încărcarea echilibrului fără a fi nevoie să scoateți celulele din suport de fiecare dată când îl încărcați.
Circuitul și suportul pentru baterie au fost atașate la suportul de panouri cu curele de velcro. Această metodă economisește spațiu pentru pedalare în comparație cu instalarea lor pe cadru. Sârmele pentru lumini au fost atașate pe tubul superior.
Cele două butoane erau pe suportul bateriei.
Pasul 8: Opțiune alternativă de instalare: tub superior
Atașați o bară unghiulară la o montură. O gaură suplimentară a fost găurită pe suportul de montare a u-blocării și două găuri au fost găurite în bară. Pentru atașarea cutiei circuitului la suportul modificat s-a folosit o bandă pentru conducte. Au fost utilizate două pungi de plastic pentru rezistența la apă.
Avantajul acestei opțiuni este că firele pot fi mai scurte și există mai mult spațiu pe suportul tău, care poate fi folosit pentru a stoca setul de reparare a anvelopelor. Dacă aranjamentul meu nu ar fi fost acolo, probabil că ar fi funcționat.
Pasul 9: Scopul Luminii Bicicletei
Îndreptați lumina puternică spre drum. În cazul în care fasciculul tău are o întrerupere, îl poți orienta mai departe fără a crește strălucirea către ceilalți utilizatori ai drumului
Lumina chihlimbară trebuie orientată drept.
Pasul 10: Utilizarea Bike Light
- Pentru a aprinde lampa, țineți apăsat butonul de alimentare pentru o durată medie.
- Pentru a opri lampa, țineți apăsat butonul de alimentare pentru o durată medie. Pentru a selecta chimia bateriei, țineți apăsat butonul de alimentare pentru o durată lungă.
- Pentru a crește modul, țineți apăsat butonul de alimentare pentru o perioadă scurtă de timp.
- Pentru a selecta tipul de mod, țineți apăsat butonul de alimentare pentru o perioadă lungă de timp.
- Pentru a activa modul boost sau extinde-l, țineți apăsat butonul pentru modul boost pentru o perioadă scurtă de timp.
- Pentru a dezactiva modul boost, țineți apăsat butonul pentru modul boost pentru o durată medie sau mai lungă.
Recomandat:
Bicicletă rutieră lumină vizibilă în timpul zilei și laterală 350mA (o singură celulă): 11 pași (cu imagini)
Lumină vizibilă pe timp de zi și lateral vizibilă de 350 mA (o singură celulă): Această lumină pentru bicicletă are LED-uri chihlimbar cu față și 45 ° conduse până la 350 mA. Vizibilitatea laterală poate îmbunătăți siguranța în apropierea intersecțiilor. Chihlimbar a fost selectat pentru vizibilitate în timpul zilei. Lumina a fost instalată pe piciorul stâng al ghidonului. Modelele sale pot fi distinse
HaptiGuard - Sistem de avertizare laterală: 3 pași (cu imagini)
HaptiGuard - Sideway Warning System: Sistem de avertizare Sideway rapid și murdar ca idee laterală a Personal Photonics a Media Computing Group Aachen, finanțat de ministerul german al educației și științei. Ori de câte ori îți vine ceva care nu poți auzi (fie pentru că
Inel cu LED de la jantă de bicicletă reciclată: 9 pași (cu imagini)
Inel cu LED de la jantă de bicicletă reciclată: inspirat de instructiunea lui Loek Vellkoop, am tăiat recent o bicicletă pentru copii pentru a vedea toate materialele pe care le-aș putea refolosi. Unul dintre elementele care m-au lovit cu adevărat a fost janta roții după ce am scos toate spițele afară. Solid
Cum să creați o oglindă iluminată laterală automată: 8 pași (cu imagini)
Cum se creează o oglindă cu iluminare laterală automată: aceasta este prima mea instruire și sunt destul de mândru de ea! Am petrecut atât de mult timp pe acest site, m-am gândit că ar fi corect să trimit și eu un proiect interesant. Acest proiect este destul de flexibil, căutați „AU TIMP?” piese care vă pot permite să vă îmbunătățiți
Lumină de bicicletă cu LED de 700 de lumini: 8 pași (cu imagini)
Lumină pentru bicicletă cu LED de 700 de lumeni: ieșire echivalentă a luminii unui bec cu halogen de 70 de wați, dar consumă doar 12 wați de putere. Fotografiile cu grinzi arată o clădire pe timp de noapte la 100 de metri distanță iluminată de această lumină LED pentru bicicletă. Specificații detaliate și lista pieselor sunt date la sfârșitul pasului 8