Cuprins:

Legătură de direcție pentru RC18, V1.1: 5 pași
Legătură de direcție pentru RC18, V1.1: 5 pași

Video: Legătură de direcție pentru RC18, V1.1: 5 pași

Video: Legătură de direcție pentru RC18, V1.1: 5 pași
Video: Schimbare bucsa caseta de directie Corsa C 2024, Iulie
Anonim
Legătură de direcție pentru RC18, V1.1
Legătură de direcție pentru RC18, V1.1

Linia de vehicule RC18 a Team Associated este o modalitate bună de a intra în hobby. Sunt ieftine și cu adevărat gata să ruleze la aproximativ 140 USD. Cu toate acestea, au o problemă flagrantă: direcția. Sistemul de direcție de rezervă are atât de multă flexibilitate încât mașina abia vrea să se întoarcă, mai ales la viteză. (Deoarece aceasta este o mașină cu tracțiune integrală, este de așteptat ceva substirare, dar acest lucru este ridicol!) Chiar dacă nu participați la curse, ați putea dori să faceți acest mod, deoarece nu este greu și îmbunătățește capacitatea de direcție. Ai putea cumpăra o piesă pentru asta, dar de ce să cumperi când poți face?

Pasul 1: consumabile

Provizii
Provizii

Pentru a face acest lucru, vom avea nevoie de: -o bucată de plastic robust (Nu folosiți un CD așa cum am menționat anterior. Am făcut 2 CD-uri acum și amândouă s-au rupt la primul accident. Puteți vedea unul și ce a mai rămas din cealaltă de pe ambele părți ale celei de plastic # 5 din această imagine crudă.) Bucata mea de plastic a venit de pe suprafața plană a unui fus CD. dispozitiv (Dremel, cuțit hobby, etc.) și cunoștințe de siguranță referitoare la utilizarea dispozitivului menționat! Acest instructabil presupune că știți deja proceduri de siguranță adecvate! Cheie hexagonală de -1,5 mm / 3/32 inch, inclusă cu șurubelnița cu cap Phillips auto # 1

Pasul 2: Transferați șablonul pe plastic

Transferați șablonul pe plastic
Transferați șablonul pe plastic
Transferați șablonul pe plastic
Transferați șablonul pe plastic

Plasticul # 5 este mai flexibil decât un CD, dar este încă suficient de robust pentru a trage legăturile de direcție înainte și înapoi. Deoarece este clar, imprimați șablonul, puneți plasticul peste el și urmăriți-l cu Sharpie.

Pasul 3: tăierea piesei

Tăierea piesei
Tăierea piesei

Folosesc un Dremel pentru asta, deoarece are instrumente de plictiseală asemănătoare găurii pentru a face găurile. Aceste găuri vor aluneca peste articulațiile cu bilă și vor oferi forța de a împinge și trage ambele roți uniform. Prin urmare, nu doriți să faceți găurile mai mari decât se arată în șablon! Dacă faceți acest lucru, va pierde eficiența. Vă sugerez să găuriți mai întâi găurile, înainte de a tăia restul. Este mai ușor de manevrat așa.

Pasul 4: Demontarea suspensiei față

Demontarea suspensiei față
Demontarea suspensiei față
Demontarea suspensiei față
Demontarea suspensiei față
Demontarea suspensiei față
Demontarea suspensiei față
Demontarea suspensiei față
Demontarea suspensiei față

Acum, pentru a pune noul link de direcție pe mașină. 1. Deșurubați legăturile din prima imagine.2. Deșurubați vârfurile șocurilor. Le puteți scoate până la capăt dacă doriți. Rotiți roțile în ambele direcții și deșurubați legătura de direcție, apoi faceți cealaltă parte. Scoateți legăturile de direcție și îndepărtați dogleg-urile (în principal pentru a nu cădea mai târziu). 5. Scoateți știfturile cu bilă de pe legăturile de direcție și puneți știfturile cu bilă la loc. Deșurubați și cele două șuruburi cu cap Phillips care țin carcasa diferențială împreună. Ridicați cu grijă capacul diferențial al carcasei și glisați legătura de tragere sub. Glisați-l peste bara de direcție de pe fiecare parte. Asigurați-vă că legătura nu atinge arborele de antrenare sau partea superioară a șasiului. Dacă da, scoateți-l și tăiați-l. În cele din urmă, reasamblați totul în ordine inversă! Nu uitați să testați totul înainte de a lovi accelerația. Dacă ceva nu se stabilește sau se desparte, nu vrei să pierzi controlul sub putere.

Pasul 5: Resurse

Acest Instructable este o descriere completă a instrucțiunilor găsite aici: https://competitionx.com/1-18th-building-steering-slop.nxg Ideea originală, instrucțiunile și șablonul sunt proprietatea și drepturile de autor ale lui Tony Phalen.

Recomandat: