Modificați un servo Futaba S3001 pentru rotație continuă: 4 pași

2024 Autor: John Day | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-01-30 11:47

În acest instructiv vă arăt cum să modificați un servo cu rulmenți cu bile dublu Futaba S3001 pentru rotație continuă. De ce s-ar putea să întrebați, puteți obține servo-uri deja modificate de la Parralax? Două motive, unul îmi place să joc cu lucruri și două magazinul meu local de hobby-uri avea o cutie cu 15 USD fiecare, așa că probabil am economisit câțiva dolari nefiind nevoit să plătesc pentru transport.

Pasul 1: Materiale și instrumente

Materiale: 1 - Servo Futaba S3001 Instrumente: - Șurubelniță Phillips # 1 - Dremal cu roată de tăiere - Cleste pentru nas

Pasul 2: Demontați

Să începem prin dezasamblarea servo-ului: 1) Folosiți șurubelnița pentru a îndepărta cele patru șuruburi care țin carcasa servo împreună.2) Separați ușor cele două jumătăți ale carcasei, având grijă să nu pierdeți niciuna dintre piese.

Pasul 3: Modificați servo-ul (dezactivați potențiometrul)

Pentru a face ca un servo să se rotească continuu trebuie să faceți două lucruri, decuplați potențiometrul care indică servo poziția brațului de comandă și îndepărtați opritorul mecanic care menține servo-ul să se rotească prea departe și să deterioreze potul. Pentru a decupla oala, începeți prin a privi interiorul vârfului carcasei, unde vedeți trei trepte de viteză, două trepte mici și una mai mare, cu un inel metalic în centru. Dacă observați, sub acel inel este un pic cu o gaură aplatizată în el, acesta este ceea ce angajează oala pentru a spune servo-ului poziția brațului. Pentru a-l scoate, trebuie pur și simplu să scoateți inelul metalic afară și să scoateți bița din interior cu orificiul turtit în el. Odată ce bitul de acționare este înlocuit, înlocuiți inelul metalic din angrenaj, acesta a angrenat rulmentul.

Pasul 4: Modificați servo-ul (înlăturând opritorul mecanic)

Acum, când electronica servosului îi permite să se rotească continuu, trebuie să o facem astfel încât să se rotească continuu mecanic. Toate servomotoarele au un mecanism care să-l împiedice să se rotească până departe și să deterioreze oala, nu mai este o problemă în cazul nostru. că claxonul de comandă este îndepărtat, glisați angrenajul de ieșire din partea superioară a carcasei, împingând arborele până când iese afară. în interiorul carcasei în care erau angrenajul și arborele, există doi biți care ies în afară și prind bitul care iese din arbore, acesta este opritorul mecanic. de la arbore, având grijă să nu deteriorați angrenajul în sine. aveți grijă să vă aliniați corect angrenajele și arborii și gata. Dacă se leagă încă, trebuie să eliminați mai mult din bitul proeminent și să încercați din nou.